Cisterna je procurila preko 200 tona loživog ulja u luci Roterdam nakon sudara koji se odigrao 23. juna.
Lučka uprava je u četvrtak saopćila da će zamijeniti dio padina koje se protežu na više od 9 kilometara i koje su onečišćene izlivanjem nafte Jubail Bow. Kako je otkriveno, odluka o uklanjanju padina je donesena zbog nemogućnosti čišćenja padina vrućom vodom jer je većina isparljive komponente iz loživog ulja do sada isparila. Stoga je uklanjanje identifikovano kao jeftinija opcija od čišćenja.
Što se tiče ostatka lučke infrastrukture, obalni zidovi, pristaništa, plutače i stupovi mogu se općenito očistiti, jer se ove površine mogu prskati sredstvima za čišćenje direktno pod visokim pritiskom, dodala je lučka uprava.
„U ovom trenutku čišćenje je još uvijek usredotočeno na one dijelove lučke infrastrukture koji još nisu očišćeni jer nisu ograničavali otpremu iz i na predmetne terminale“, navodi se u priopćenju.
Posljednja ograničenja u brodarstvu uzrokovana zagađenjem vode ukinuta su prije mjesec dana.
Lučka uprava je ranije objavila da se šteta nastala izlivanjem nafte procjenjuje na oko 80 miliona eura. Luka planira da povrati tu štetu od Odfjell-a, vlasnika prokišnjivog Bow Jubail-a.
„Učinit ćemo sve što je u našoj moći da povratimo tu štetu. Društvo ovdje ne može biti ostavljeno da plati za to ”, kaže Ronald Paul, COO.
Govoreći za World Maritime News, Harald Fotland, glavni operativni direktor Odofelj SE, izrazio je duboko žaljenje zbog incidenta i njegovog utjecaja na lokalnu industriju i okoliš.
„Ovo je složena i značajna pravna stvar kod mnogih zainteresovanih strana, a sudsko pozicioniranje od strane luke Roterdam nije neuobičajeno u postupcima kao što je ovaj. Duboko žalimo zbog štete nanesene nevinim trećim stranama i nadoknadićemo dokumentovane gubitke do maksimalne zakonske odgovornosti. Pokrivenost tvrdnji nakon incidenta biće u potpunosti u skladu sa holandskim zakonom i propisima, a na osnovu međunarodnih konvencija “ , rekao je on.
Nakon sudara, brod je premješten u luku Rotterdam gdje je popravljen. Na osnovu najnovije AIS informacije, brod je nastavio sa radom i trenutno je usidren u Hjustonu, u Teksasu.
