sales@oucomarine-group.com    +8618800548228
Cont

Imate li pitanja?

+8618800548228

May 02, 2018

Video: Prvi LNG Cargo iz Dominikanske tranzitne linije Panama Canal (proizvođač brodskih krana, proizvođač offshore krana)

E9E57B4D-92EF-4EC8-B5B0-29AF8E750D8C.png Tranzit koji se dogodio prošlog vikenda označava početak nove LNG komercijalne rute između Sjedinjenih Država i Azije od nedavno otvorenog terminala Dominion Cove Point u Marylandu, drugom američkom izvoznom terminalu za LNG koji se pojavio na mreži nakon što je Sabine Pass započeo operacije u 2016.

Dominion Cove Point ima dva glavna klijenta: ST Cove Point, konzorcijum koji se sastoji od Sumitomo Corporation i Tokyo Gas; i Gail Global LNG, podružnica kompanije GAIL LTD iz Indije. LNG Sakura je obavio prvu pošiljku od 0,8 miliona tona LNG godišnje ugovorene od japanske energetske kompanije Kansai Electric.

Bahamski LNG Sakura je plovilo Neopanamax, dužine 300 metara dužine i 49 metara u gredu. Brod, u zajedničkom vlasništvu NYK i Kansai Electric,   je dobio ime   Decembar 2017.

To je prvi brod koji je u vlasništvu KEPCO-a, koji je većinski vlasnik broda sa 70 odsto udjela, a NYK, koji ima vlasništvo od 30 posto na brodu.

Brod je obezbedio 20-godišnji ugovor o charteru za transport LNG iz gasnih polja iz škriljaca u Severnoj Americi i na raznim drugim lokacijama.

Na brodu sa brodovima na Bahamu nalazi se mahovinski tank, koji je najveći u industriji, kapaciteta oko 177.000 m3.

LNG Sakura je 28. aprila započeo sa tranzitom u bočnim vratima Agua Clara na strani Atlantica Panama i krenuo ka bravama Cocolí u Pacifiku.

Panama Canal trenutno pruža sedam rezervacija slotova za LNG brodarce nedeljno. Međutim, kada tražnja zahteva, može se svakodnevno prelaziti više plovila za LNG. Na primer, 17. aprila, kanal je prelazio tri plovila za LNG za jedan dan , što predstavlja prvi za plovidbu .

U FG 2018. godine, očekuje se da će promet sa LNG kanala porasti za 50 odsto u odnosu na prošlu godinu, sa 163 na oko 244 tranzita.

Image and Video Courtesy: Authority of Panama Canal


(Proizvođač brodskih krana; proizvođač krovnih krana)

Fiksni lonac uglavnom se koristi za utovar i istovar uglja, rudnika nikla, cementnog praha i gvožđa u prahu IMG_5816.JPG ubrzo pijesak. Nije potrebno specijalizovane priključke i fiksne luke, tako da osnovnim objektima nije potrebno proširenje. Može se baviti raznim vrstama zaliha.

Manje korpe se mogu koristiti kao dozirni sistem za mešanje i mešanje materijala.



(Proizvođač brodskih krana; proizvođač krovnih krana)

Pošaljite upit