MPA namjerava ojačati povezanost i interlinkages zemlje pomorskog klastera, izgraditi vitalno inovacija ekosustava i razviti budućnosti spremna i stručnih pomorskih kadrova.
Štoviše, MPA je unaprijediti na pomorski Cluster fond (MKF) po SGD dodatnih 100 milijuna (76,1 milijuna USD) u nastojanju da podrži svoj pomorski vizija.
Jačanje povezivanja i Interlinkages Singapur
Za jačanje fizičkog povezivanja, MPA rekao nastavit će raditi s PSA za ulaganje u lučke kapacitete i infrastrukturu za potrebe industrije dugoročno. Do prvog kvartala ove godine, Pasir koji Terminal faze 3 i 4 će biti potpuno operativan, donosi ukupno luka kapaciteta do 50 milijuna TEUs.
Štoviše, Reklamacije radova za prvu fazu Tuas terminala također dobro napreduju, prema MPA. Ukupno 166 od 221 caissons za fazu 1 instaliran a zadnji caisson instalira početkom 2019. Istovremeno, PSA je testiranje svojih novih terminala automatskih operacija sustava koji uključuju automatski vođena vozila, dvorišta i zaljeva dizalice, s pogledom na implementaciji takvih sustava u buduće Tuas terminala.
Kako bi poboljšao nefizički povezivost, MPA namjerava nastaviti širiti spektar pomorske usluge dostupne u Singapuru. Osim poticanja postojeće igrače postaviti nove poslovne aktivnosti, MPA je promovirati rast netradicionalne igračima kao što su pomorske tehnologije poduzeća kao što su Alfa Orija i Metcore.
MPA će također co financiranje troškova zajedničke radne prostore i usluge potaknuti stručnosti i resursa između pomorske kompanije.
Na duži rok, poticanje suradnje i co inovacija u pomorske i druge srodne sektorima kao što su logistika, MPA, PSA i drugim vladinim agencijama će eksperimentirati s konceptima kao što su inter-modalne logistike i istražite postavku Luke i logistika klastera u Tuas, koji može podstaći razvoj efikasniji sustavi za upravljanje lancem opskrbe.
Zgrada vitalno inovacija Ekosustava
Vožnja na nove tehnologije i razvijati buduće mogućnosti i rješenja, MPA otkrila planira lansirati na pomorske transformaciju programa (MTP) i postaviti Singapur pomorski podaci koncentrator (SG-MDH). To će omogućiti lučke uprave za izgradnju"Omogućavanje ekosustav koji potiče inovacije i RandD u pomorskom sektoru."
U suradnji sa nacionalna istraživačka fondacija, Instituta višeg obrazovanja, istraživačkih Instituta i industrije, na MTP je produbiti Singapur je pomorski RandD sposobnosti u četiri područja fokusa.
Srodni: MPA Singapur jahanje valova Digitalizacije
Podaci kažu da je ključna podrška nastojanjima MPA je digitalizacija. Promicanje razmjena podataka, MPA će uspostaviti SG-MDH, jednokratna podataka odlagaliπte je centralizirana aplikacija programiranje sučelja pristupnika i podataka mogućnosti upravljanja. SG-MDH pomoći će omogućiti razvoj i testiranje posteljinu inovativnih digitalnih aplikacija i usluga za pomorske industrije.
SG-MDH će također poslužiti kao platforma suradnje za tehnoloških kompanija, startups i pomorski dionika co-razviti inovativni podataka upravljan pomorske rješenja, podrška projektima u okviru MPA živi laboratoriji i poboljšati povezivanje među ključnim dionicima u pomorsko logističkih ekosustava.
Razvijanje budućnosti spremna i stručnih Pomorskih kadrova
Osim toga sustavi i tehnologije, MPA nastavit će ulagati u razvoj pomorske radne snage. MPA htijenje iskotrljati nova globalna talent programu do 2019. Lučka uprava ima za cilj da partner s do 20 pomorske kompanije s naglaskom na razvoj ljudskog kapitala u narednih sedam godina.
Poboljšanje pomorske klastera fond
Kao što je objašnjeno, na pomorski Cluster fond (MKF) sada koristit će zajednički financirati dokaz koncepta koji se odnose na konceptualizacija nove proizvode ili usluge kataliziraju Inovativne koncepte i krivotvoriti suradnje među pomorskom igrači.
MPA je finansijska Podrška za MCF je usmjeren na implementaciju svoje planove pod sljedeće generacije luku 2030, u međunarodni pomorski centar 2030 i more Transport industrije transformacije kartu. Fond očekuje da podržavaju oko 30 novih projekata i koristi 5 000 ljudi godišnje.
OUCO električni morski dizalice Električnih morskih dizalice uglavnom se koristi na masovno prijevoznika ili barka posudama. Ovaj tip je Dizalica ili mogu koristiti na palubi plovila ili Luke. Sve zato što krila sigurnost, stabilnost i pouzdanost. Veliki podizanje kapaciteta, lako održavanje, visoku učinkovitost i niske cijene čine ovaj tip dizalice vrlo popularan.
Mogućnosti i advanages:
Convinence u upotrebi od luka drislom; Trošak ušteda po sebi lagani; Lako održavanje; Reasonalbe dizajn za nekoliko aplikacija.
Opcije |
|
Važni Pojmovi: Marine Port Dizalica 20t30m popularan običaj, porculan, tvornice, Proizvođači, citat, popust, prilagođene niskoj cijeni, dobre kvalitete, ABS, koristi za prodaju, uz brzu isporuku vrijeme
