Očekuje se da će predviđeno postrojenje otključati LNG kao alternativu za niske emisije teškog loživog ulja, dizela i TNG-a u sjevernoj i centralnoj Evropi i na području Baltičkog mora.
Zajedničko ulaganje Rostock LNG GmbH namjerava dizajnirati, izgraditi, financirati, posjedovati i upravljati terminalom za prihvat i istovarivanje LNG prijevoznika srednje veličine iz postrojenja za ukapljivanje Cryogas-Vysotsk koje Novatek trenutno gradi u luci Vysotsk u blizini područja Sankt Peterburg .
Pored toga, JV će pružati usluge koje će omogućiti distribuciju LNG-a nizvodno - pretovar za snabdijevanje LNG-om između ostalog kao gorivo za brodove za brodove koji rade u Baltičkom moru, kao i utovar kamiona.
Novi objekat će imati kapacitet od oko 300 hiljada tona godišnje.
„Jedna od naših strateških inicijativa za LNG je razvoj projekata malih i srednjih tonaža za ciljanje nišnih tržišta i segmenta kupaca (…) Ovaj pristup nam omogućava da izgradimo učinkovite kanale marketinga na različitim tržištima. Štaviše, Terminal LNG u Rostocku nam omogućava da LNG prodajemo kao gorivo i motorno gorivo umjesto dizel i loživo ulje koje će doprinijeti smanjenju emisija i poboljšanju životne sredine “, rekao je Leonid Mikelson, predsjednik Upravnog odbora Novateka.
„Gasna i gasna infrastruktura su ključni za razvoj održivog, pouzdanog i pristupačnog energetskog sistema, a projekat u Rostocku će omogućiti industriji, vlasnicima brodova i transportnim kompanijama da značajno smanje emisije koje utječu na zdravlje i kvalitet zraka, kao i na smanjenje ugljičnog otiska“, Pascal De Buck, direktor Fluxysa, komentirao je.
Nakon potpisivanja ugovora o zakupu zemljišta, Rostock LNG GmbH (Novatek 49% - Fluxys 51%) nastavlja sa procesima inženjeringa i izdavanja dozvola (proizvođač morskih dizalica; proizvođač off-shore dizalica)
OUCO Marine / Offshore kranske dizalice dizajnirane su za podizanje visokih opterećenja s produženim krakom i pružaju strojaru veliku fleksibilnost tijekom operacija podizanja. OUCO Marine / Offshore bok kranske dizalice je dostupan u rasponu od 0,5t do 150t. Kranske dizalice sa jednostavnim održavanjem i efikasnošću zauzimaju mali prostor. Poboljšani nivo kontrole čini dizalicu idealnom za operacije podizanja na otvorenom moru u višim morskim državama radi rješavanja velikih valova.
Inovativni dizajn dizalice nosača zglobova omogućava radnicima veliki broj logističkih zadataka. Funkcija ovih strojeva za teške uvjete je opterećenje i istovar teških materijala s jedne lokacije na drugu. Zbog svojih izdržljivih tehnologija gradnje i preciznosti, dizalica nosača bokova pruža dodatnu čvrstu ruku svim radnicima. Sa svojom velikom snagom podizanja, korisnim prostorom i manevarskom sposobnošću, dizalica nosača zgloba uspješno zamjenjuje radnu snagu. (proizvođač morskih dizalica; proizvođač offshore dizalica)
