Kao Informirani, tvrtka je u procesu kreće brod izgrađen 1977 od layup za pozicioniranje Singapur je Keppel brodogradilište.
Ovo je otkriven u tvrtke 4Q 2017 rezultate Golara izvijestio neto dobit od 3,8 milijuna USD protiv neto gubitak od USD 43,9 milijuna vidio u 3Q 2017.
Štoviše, operativni prihod i EBITDA Iznosio 2,8 milijuna USD i USD 19,4 milijuna, odnosno, u odnosu na 3Q 2017 gubitke od 22,9 milijuna USD i USD 5,5 milijuna.
LNG shipping tržište i dalje zategnuti kao rezultat 2017 potražnja raste višekriterijalne dostave ponude povećava za samo 5% 11%. Smanjenje brz dostupna plovila rezultiralo poboljšanje stope i iskoristivost za parna turbina plovila.
Kao odgovor, tvrtka reaktiviran ST nosač Golar Viking, koji je stupio na spot tržištu tokom veljače 2018.
Siječanj 2018, Golar partneri su15 godina Poveljeza je FLNG u Atlantik save sa neobjavljen energetske kompanije. Golara može nominirati Golar duh ili Golar zamrznuti za servisiranje ugovora.
Nadalje, Veljača 2017, Golar partnera je zatvorena 5,52 miliona USD 25 po jedinici 8,75% A niz preferira jedinica prinos, podizanje ukupno 133 milijuna USD. Ovaj i još jedan objekt osnovana u rujnu koji je do sada stvorio 17,8 milijuna USD će finansirati dio je partnerstvo potencijalnih stjecanje preostalih 50% Hilli Episeyo ugovorenih kapaciteta.
Hili Episeyoje svjetski prvi pretvoreni FLNG plovilo kojepokojniKeppel brodogradilišta u Singapuru u listopadu i stiglo u Kamerun 2017 kasni studeni. Brod će raditi offshore Kribi, Kamerun za Société Nationale des Hydrocarbures i Perenco Kamerun Jr, i bit će prvi projekt FLNGV u Africi. Prvi LNG proizvodnje se očekuje u narednim danima, prema poduzeće.
Tvrtka je rekao da Hilli dokaz koncepta otvaraju širi spektar mogućnosti za financiranjeFortuna projektakao što su inicijacije Gandria dvorišta utvrde. Osim toga, dodatno FLNG prilike su se razvili.
Golara dodao izgradnja Sergipe moć projekt i dalje planirati. Puni financijski paket za projekt je vjerojatno da će zatvoriti unutar 4Q 2018. FSRU Golar Nanook je zbog za isporuku u rujna 2018.
"S jak temeljni nosač LNG tržište, neposredne prihvaćanje Hilli Episeyo, solidan napredak na projektu Sergipe moć i potencijal za nekoliko FLNG/FSRU projekata do FOO, Golara očekuje značajna zarada rast u narednim godinama"Golara rekao u programu outlook.
OUCO marinac/Offshore teleskopske dizalice bum
OUCO marinac/Offshore teleskopske dizalice bum se temelje na pijedestal dovođenje dizajn sa cilindar prihvaćanje. Bum Protezanje je teleskopska unutrašnji dio koji omogućava fleksibilniji i šire operativni radijus u upotrebi i ostavlja Dizalica pohranjene u kompaktnom položaju.
Prednosti teleskopske dizalice su male težine i manje složene dizajn što ih čini održavanje-friendly. Dizalice su dostupne od 5 –40 metara od Dizalica bum, koji ima dug raspon upotrebe. OUCO morski teleskopske dizalice mogu se dizajniraju i proizvode po zahtjevima naručitelja u našu vlastitu tvornicu.
Tipične primjene:Dodjela dizalice, usluge dizalice, kontejner i dizalice za rukovanje teretom
Opcije |
|
