Novi brod će biti prvi brod u Sjevernoj Americi koji će koristiti ukapljeni prirodni plin (LNG), kao i najveći karnevalski brod koji je ikada izgrađen.
Nakon ceremonije rezanja čelika, počela je gradnja na brodu sa 5.200 plus donjih ležajeva koji će ponuditi razne inovacije i biti dio dizajnerske platforme "zelenog krstarenja" kompanije.
"Ovaj novi brod obećava da će biti zaista poseban, od svoje revolucionarne tehnologije i jedinstvenih mogućnosti do svog karakterističnog dizajna livreja i trupa koji je i bezvremenski i napredan", kaže Christine Duffy, predsjednica Carnival Cruise Line, .
“Izuzetno nam je drago što radimo zajedno s karnevalom na ovom velikom i visoko inovativnom brodu. Sa prvim rezanjem čelika, naši napori u dizajniranju trupa, karakteristika i unutrašnjosti broda počinju da se formiraju. Takođe smo ponosni što smo napravili prvi LNG brod za krstarenje za sjevernoameričko tržište, čineći ovu najmoderniju zelenu tehnologiju realnošću ” , komentirao je Jan Meyer, izvršni direktor Meyer Turku.
Kao što je ranije najavljeno, brod koji još nije dobio ime će raditi od Port Canaveral , Florida, počevši od 2020. godine. Ime broda trebalo bi da bude objavljeno početkom decembra.
Linija trenutno ima tri nova broda koja su planirana za isporuku - karnevalska panorama od 133.500 tona će biti predstavljena 2019. godine i dva još neimenovana broda od 180.000 tona u 2020. i 2022. godini (proizvođač morskih dizalica;
Poluautomatski rasipač je dizajniran za rukovanje 20 ft i 40 ft ISO kontejnera sa jednostrukim ili dvostrukim kukastim kranskim kranovima, u lukama ili na plovilima. Okidači se aktiviraju sletanjem i podizanjem posipača iz kontejnera od strane operatera dizalice. Nisu potrebni nikakvi hidraulični ili električni sistemi. Dostupni su standardni i teški modeli. (proizvođač morskih dizalica; proizvođač offshore dizalica)
