Međutim, žalba se ne očekuje da zamrzne projekt koji je dobio na"sve čisto" za početak. Kako je pojasnio NABU je Alexander Porschke, zaustavljanja procesa ne goni jer postoji mala vjerojatnost sud bi pristao na to.
Prethodni sudskih presuda na tvrdnje u vezi buke, erozije strahove kao i ekoloških problema, bio je u korist jaružanjem plana, sud daje prioritet u"javnog interesa koji proizlaze iz produbljeno Elbe putovima."
Prošle godine, savezni Upravni sud u zemljiodobrenu principu plana navodi da je potrebno revidirati zbog"kršenje zakona zaštite staništa."
Postupak planiranja za plovni prilagodbe na vanjske i donje Elbe je sada dovršeno s dodatnim planiranja odobrenje dodjeljuje u kolovozu. Stoga, pravni Kvalifikacijsko natjecanje su sada u mjesto koje će omogućiti gradnju početi, utire put za više megaships doći u Hamburg luka.
Oko 130 kilometara od rijeke je namjeravao biti duboka, omogućavajući boxships sa 14.5 metarski suše do luke, od 13,5 metara u sadašnjosti.
Tenderska procedura očekuje se da će početi uskoro, s jaružanje sama procjenjuje da će biti pokrenuta u ožujka 2019.
Ipak, BUND, NABU i WWF-a da projekt još uvijek ne ispunjavaju zakonske uvjete o zaštiti prirode.
Prema Manfred Braasch iz Hamburga BUND, Elbe produbljivanje nije ekološki i ekonomski opravdano. Braach je rekao da su ekološke posljedice projekta podcijeniti, dodajući da je trošak, koji se približava 1 milijarde EURA (trenutno iznosi oko 700 milijuna EURA) nije previsoka s obzirom na alternative u obliku suradnje između sjevera Njemački priključke.
Osim toga, organizacija je rekao planiraju tražiti naknadu štete od nadležnih vlasti za ekološke posljedice od prethodnih jaružanjem projekt provodi u 1999.
Aplikacija će se pokrenuti u listopad 2018, NABU informirani. (morski dizalica proizvođač; off-shore dizalica proizvođač)
Eko prašina dokaz lijevka je i ekonomičan, ekološki prašine iscjedak lijevka, pogodan za rukovanje raznih rasutog materijala. Kao što su gips, cementnog klinkera, šljake, sumpornih, nikla rudače, Željezne rude, fino bakra mina, ugljen, bentonita, soda ash, vapnenca i tako dalje. (morski dizalica proizvođač; off-shore dizalica proizvođač)
